Согласно п. 9.4 ПДД подавать
сигнал указателями поворотов следует заблаговременно до начала маневра
(с учетом скорости движения), двигаясь без изменения полосы движения,
не менее чем за 50-100 м в населенных пунктах и за 150-200 м вне их
пределов, и прекращать немедленно после его завершения.
А
вот пункт 9.2 Правил регламентирует, в каких случаях подается тот или
иной предупреждающий сигнал. При перестроении для обгона сигнал левого
поворота подается перед началом выполнения этого маневра, а сигнал
правого поворота - при его завершении.
Хотя
в Правилах дорожного движения не прописано четко, в какой именно момент
при выполнении обгона нужно выключить левый сигнал поворота, работники
ГАИ рекомендуют следующую последовательность включения предупреждающих
сигналов. Сигнал левого поворота нужно задействовать заблаговременно до
начала обгона (с выездом на полосу встречного движения). Этот
"поворотник" должен быть включен все время, пока водитель, обгоняя,
движется по встречной полосе. В первую очередь, это продиктовано
обеспечением безопасности движения - работающий левый сигнал поворота
позволит остальным водителям, движущимся навстречу, видеть, что
водитель адекватно выполняет маневр, а не, к примеру, уснул за рулем.
После обгона всех транспортных средств необходимо включить правый
сигнал поворота и начать перестроение в ранее занимаемую полосу
движения. Правый "поворотник" выключается сразу после окончания обгона
- возврата в "свою" полосу.
Евгений Кравец
, начальник отделения профилактической работы УГАИ МВД Украины в г. Киеве подполковник милиции.
Источник: http://www.autocentre.ua/
