Верховная Рада провалила законопроект о новых наказаниях для нарушителей ПДД. Это хорошо или плохо?
Автолюбители,
склонные к нарушению правил дорожного движения, могут вздохнуть
свободно - Рада так и не смогла увеличить для них штрафы.
Законопроект
сей обсуждался в парламенте уже почти год, активно его лоббировал и
президент, и МВД, и ГАИ, но дошли до него руки только сейчас. Причем
поддержали его только фракции, которые входят в правящую коалицию (БЮТ и НУНС).
В ней, напомним, сейчас состоит меньше половины депутатов Рады, потому
и результат оказался закономерен - не хватило трех голосов. Не удалось
депутатам отправить законопроект и на повторное второе чтение - "за"
проголосовали 224 человека. Таким образом документ вообще сняли с
рассмотрения и примут его не раньше осени. Не помог даже аргумент
спикера Арсения Яценюка, что из-за низких штрафов мы "каждый день теряем людей, как на войне".
Как рассказали "Сегодня" представители фракций, не голосовавших за законопроект (Партия регионов, блок Литвина и коммунисты), у них были на то свои резоны. Депутат Компартии
и одновременно глава Всеукраинского союза защиты прав водителей Николай
Кравченко рассказал, что принятие подобного документа проблемы
аварийности не решит. Поднимать штрафы, по его мнению, необходимо, но
важнее четко прописать в законе права и обязанности водителей и ГАИ,
приняв Кодекс о дорожном движении. Его коллега из ПР Михаил Чечетов
заявил, что юристы партии обнаружили в законопроекте нормы, лоббирующие
интересы страховых компаний и опустошающих карманы владельцев авто на
миллиарды гривен.
Также
эксперты, да и рядовые автолюбители, уже давно указывали, что повышение
штрафов само по себе, без наведения порядка в ГАИ, приведет не к
уменьшению числа ДТП на дорогах, а к резкому увеличению поборов со
стороны милиции. Ведь если штраф сейчас составляет всего 17 грн., то
давать гаишнику "на лапу" нет никакого смысла, а когда его сумма
возрастет раз в 10, то откупиться от стража правопорядка гривен за
50-100 будет прямой резон.
В
тоже время, первый заместитель начальника Департамента ГАИ Сергей
Левченко убежден, что законопроект давно можно было принять, и волокита
играет на руку лишь тем, кто не заинтересован в наведении порядка на
дорогах. По его словам, увеличение штрафов заставит водитель быть более
дисциплинированными на дорогах.
Если
бы за закон проголосовали одним из самых дорогих нарушений стало бы
вождение авто в нетрезвом состоянии. Размер штрафа увеличился с 15 до
100 необлагаемых налогом минимумов (с 200 до 2550 грн.). За проезд на
запрещающий сигнал светофора - 170-204 грн. За нарушения бы выставляли
штрафные баллы (при 30 в судебном порядке лишали бы прав).
Источник: http://www.segodnya.ua/
