В
летние месяцы украинцы обычно не ставят рекордов в покупке автомобилей
- на рынке царит затишье. Но не в этом году. Продажи новых легковушек в
июле почти достигли 60 тыс. единиц, что на 14% больше, чем в июне и на
22,9% - чем за аналогичный период 2007-го. Причина такого роста -
удовлетворение отложенного спроса, который был отмечен с апреля по
июнь. После того как большинство дистрибьюторов снизили розничные цены
в ответ на уменьшение ввозных пошлин, продажи активизировались. Причем
итоги реализаций продемонстрировали прямую зависимость - чем щедрее
были продавцы в скидках и спецпредложениях для покупателей, тем лучших
результатов достигли их марки. Впрочем, среди нынешних лидеров - ВАЗ и
Daewoo - оживления не наблюдается. Более того, эти марки несколько
теряют свою долю на рынке. Зато конкуренты их поджимают. Так,
Mitsubishi в июле укрепился на третьей позиции, улучшив июньский
результат на 1000 автомобилей! Рост произошел за счет нескольких
моделей - Outlander XL, Pajero, Lancer X. Благодаря удачным кредитным
предложениям на фоне растущих ставок на рынке автокредитования
постепенно отвоевывает утраченные позиции Chery.
Автомобили СНГ, шт.
Рейтинг марок
Нынешнее
положение марок и моделей в рейтингах продаж нельзя назвать устойчивым.
С начала августа о существенном снижении цен объявили дистрибьюторы
Chevrolet, Opel, Volkswagen и др., которые в мае-июле утратили позиции.
Настало время их отвоевывать!
