автофан, - для автолюбителей и автопрофи  
   
главная автофана, сайт автолюбителей   новости автомобилей и автолюбителей   авто статьи и авто новости про авто и автолюбителей
 






Renault Fluence - авто-загадка

В 2010 году представители бренд Renault решили отличиться. Они устроили очень своеобразную рекламную компанию. Накрыли автомобили коробками, поставили их на центральных площадях крупнейших городов Украины и предложили людям угадать, какой автомобиль спрятан в коробке. А прятали там Renault Fluence.
Эта машина предназначена для борьбы с соперниками в сегменте С на различных международных рынках, одним из которых является и наш. Как вы уже наверняка знаете, этот седан должен поменять на рынке Megane II. Помимо этого, он призван поменять его еще и на производственных линиях завода Oyak-Renault в турецкой Бурсе.
Несмотря на родство с Megane III, у Fluence совершенно другая передняя часть - это корейский Samsung SM3. В результате Fluence сильно отличается от Megane III. Он не менее современен, но чуть менее оригинален. Помимо этого отличия придется привыкать еще и к новому имени. Ради того чтобы подчеркнуть исключительный статус новинки, машину решили именовать по-своему - Fluence. Многие вспомнят, что так назывался один из последних концептов компании Renault. Традиция не тратить имена впустую сохранена. А индивидуализация седана объясняется просто: некоторые уникальные вещи в Fluence позволяют назвать его вполне самостоятельной машина.
Колесная база у Fluence больше, чем у Megane, на 62 мм и составляет 2702 мм. Это, между прочим, будет побольше, чем у иных представителей более высокого класса. Поэтому в компании и позиционируют эту машина на пересечении автомобильного сегмента С и следующего за ним сегмента D. Так что здесь и скрывается еще одна причина, по которой седан решили несколько обособить.
Салон полностью копирует Megane III, и это точно причина для радости. Интерьер изящен, современен и отделан добротными материалами. Особо французы гордятся местом водителя - сиденье регулируется в пределах, позволяющих комфортно устроиться за рулем человеку любого роста, что, впрочем, всегда было сильной стороной автомобилей Renault. Не забываем и о мощной климатической установке с кондиционером даже в базовой версии, которая точно не будет лишней для любого клиента.

 
Renault Fluence - авто-загадка

 

Другие новости по теме:
  • Renault Fluence and the Megane is already in Russia
  • RenaultSport може стати самостійним брендом
  • Renault Laguna Estate – «Самый красивый автомобиль 2007»
  • Skoda запланировала к 2012 году представить недорогой седан
  • Борьба за деньги Renault-Nissan
  •  
     
    Информация:
    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
     
    © 2007-2011 | Web Design by  YourNet